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      新能源快訊|比亞迪第300萬輛新能源汽車下線!新能源賽道上演中國

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      摘要:比亞迪第300萬輛新能源汽車下線 11月16日,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發布在比亞迪全球總部舉行,標志著比亞迪成為首個達成這一里程碑的中國品牌。從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時13年、從“100萬到200萬”用時1年,從“200萬到300萬”僅用時半年,...



      比亞迪第300萬輛新能源汽車下線

      11月16日,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發布在比亞迪全球總部舉行,標志著比亞迪成為首個達成這一里程碑的中國品牌。從“第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時13年、從“100萬到200萬”用時1年,從“200萬到300萬”僅用時半年,比亞迪在新能源賽道上演全新“加速度”,推動中國汽車的崛起與全球綠色出行的加速變革。

      第300萬輛新能源汽車下線,是比亞迪發展歷程中一個重要里程碑,是中國從“汽車大國”邁向“汽車強國”的最佳注腳,更是加速實現全球綠色出行的最好見證。





      縱觀中國汽車強國之路
      PART

      01
      中國汽車品牌崛起

      比亞迪新能源汽車從挫折、探索中積累實力,到如今的高速發展第300萬輛新能源汽車下線,可以說確實令國人振奮。比亞迪同時也承載著中國品牌崛起,打造汽車強國的重任與希望。

      PART

      02
      汽車強國之路任重道遠

      縱觀全球汽車產業鏈格局,中國汽車過去受益全球化浪潮,深度參與其中,實現了領先的銷量規模,但并未獲得領先技術。2021年中國汽車銷量2627萬輛,全球份額占比高達33%,但是,中國仍是汽車大國,而非汽車強國。中國的汽車強國之路仍任重道遠。

      PART

      03
      科技的雙刃性

      但是,中國從汽車大國轉變為汽車強國,并非沒有機遇。當下,汽車產業鏈正處于傳統燃油汽車快速向電動智能汽車轉變的歷史進程中,全球汽車產業鏈的重心和核心都在發生根本變化,德日美韓等汽車強國主導的全球格局正在成為歷史。中國新能源車企中,以比亞迪和蔚來、小鵬、理想為代表的新勢力也處于高速發展階段。對比燃油汽車制造,中國的新能源汽車制造在規模上具有全球領先性,品牌定位也突破高端,經營質量上有明顯的同步提升。燃油汽車時代,中國仍未獲得汽車強國地位,而嶄新的電動智能汽車時代卻已接踵而至。

      PART

      04
      銷量數據

      2022年1-9月中國新能源汽車累計銷量達436萬輛,占全球新能源汽車銷量的62%;中國自主品牌新能源汽車在中國市場的份額高達80%,在全球新能源汽車市場份額超過50%,并實現全球出口。新能源滲透率快速提升,有效帶動自主品牌中國市占率從2014年的34%提升到了2022年前9月的48%。

      10月,新能源汽車繼續保持高速增長,月度產銷再創新高,分別達到76.2萬輛和71.4萬輛,同比增長87.6%和81.7%,市場占有率達到28.5%。






      做好新時代汽車人才工作
      PART

      01

      汽車產業的發展人才是關鍵

      汽車產業的發展,核心是技術,關鍵是人才,尤其是在當下,人才引領、驅動作用愈加明顯。當科技創新、高質量發展成為行業新的價值觀,人才對產業的引領、牽引與驅動作用比以往任何時候都更加凸顯、更加重要、更加需要。

      PART

      02
      強化現代化建設人才支撐

      二十大報告首次將人才問題提升到一級標題“實施科教興國戰略,強化現代化建設人才支撐”,作為專門篇章進行論述。汽車行業應認真把握黨的二十大精神,做好新時代汽車人才工作,不斷開辟汽車人才工作的新境界。

      PART

      03
      加快汽車人才培養

      汽車行業要加快構建面向新汽車產業的人才培養生態,聯合政府、企業、高校、行業等各方力量協同攻關,共同努力,推動存量人才加速轉型,增量人才適應轉型,應對當前汽車行業復合型人才、創新型人才嚴重不足的問題。





      為社會輸送優質汽車人才

      武漢萬通汽車學校多年來注重職業教育,學校開設了智能網聯與新能源工程師、汽車檢測與新能源工程師、汽車檢測與新能源高級技師等專業。學校根據新能源汽車技術更新迭代不斷優化教學內容,積極與各新能源汽車企業開展校企合作,共同育才,為社會輸送優質的新能源汽車技術人才。

      從武漢萬通畢業的學生,往往還未畢業就已經收到車企的offer,這也得益于學校獨特的教學模式。學校重點打造與市場接軌的新能源汽車實訓中心,引進先進教學設備,采用理實一體化、項目工單式、階段達標考核等教學方式,培養學生在校掌握扎實的新能源汽車結構原理與維修技術,在企業崗位中能快速上手。

      縱觀整個汽車行業,新能源汽車已經進入了行業發展的“快車道”。在新能源汽車產業背后需要龐大的汽車技術人員進行檢測、維修、養護等,因此,在技術人才如此緊缺的情況下,不妨來學習新能源汽車技術,把握時代風向標,立足行業。

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